无锡桥梁垫块减震橡胶支座

衡水泰立工程橡胶有限公司为您提供无锡桥梁垫块减震橡胶支座。聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。公路桥梁板式橡胶支座是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来实现梁的水平位移。由于容许水平位移量较小，仅适用于中小跨径20m以内、公路桥梁板式橡胶支座反力2000kn以下的公路和城市桥梁。金属板的厚度一般2-3mm。适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点，而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板，并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。
公路桥梁减震橡胶支座 公路桥梁支座又名抗震橡胶支座、防震橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座。通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗实现减隔震功能。适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现。在历次的破坏性地震中,桥梁支座的损伤比较普遍,主要原因是设计时对抗震的要求考虑不足,也包括连接与支挡等构筑措施不zu及支座形式和材料本身的缺陷。减震盆式橡胶支座不但保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点。但是我司生产的橡胶支座不但保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点而且也避免了之前抗震要求考虑不足的问题，完全适应现在对桥梁的要求。
隔震橡胶支座按功能形式分为固定型隔震支座和滑动型隔震支座。支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面，在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动，消耗地震能量。在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板，并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板。
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